不知道大家初次聽到空壓機和壓縮機，是不是以為兩者是一樣的，其實不然。兩者還是存在很大差別的。在兩者之間進行一些總結對比(包括生產企業)。空壓機和壓縮機實際上是兩種不同的機械產品。
空壓機是一種用以壓縮氣體的設備.與水泵構造類似,大多數空氣壓縮機是往復活塞式,旋轉葉片或旋轉螺桿.離心式壓縮機是非常大的應用程序.壓縮機則是總稱.空氣壓縮機只是壓縮機中的一種,它的壓縮媒介是空氣,而壓縮機可以用來壓縮很多東西,不僅僅是空氣.下面就是廈門銀龍信空壓機械有限公司工程師對空壓機與壓縮機的區別進行介紹,希望給大家能帶來幫助.
空壓機就是空氣壓縮機。主要是用來壓縮空氣的機械產品，在很多地方都會用到。比如空壓機的一個最常用的功能是能夠將空氣進行壓縮從而用作動力，在電力行業運用比較廣。除此之外還可以用來制冷和分離氣體，輸送氣體等等作用。在生活和工作中發揮著非常重要的作用。康可爾無油干式螺桿式空壓機
而壓縮機則是總稱。且壓縮機有很多種類，如冷媒壓縮機、氫氣壓縮機和空氣壓縮機等等。空氣壓縮機只是壓縮機中的一種，它的壓縮媒介是空氣，而壓縮機可以用來壓縮很多東西，不僅僅是空氣。因此，空壓機和壓縮機的區分，就是包含的一個概念。
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兩者的工作原理也是不同的。
我們以螺桿空壓機為例，螺桿壓縮機的工作循環可分為進氣(1)，壓縮(2、3)和排氣(4)三個過程。隨著轉子旋轉，每對相互嚙合的齒相繼完成相同的工作循環。
1. 進氣過程：轉子轉動時，陰陽轉子的齒溝空間在轉至進氣端壁開口時，其空間較大，此時轉子齒溝空間與進氣口的相通，因在排氣時齒溝的氣體被完全排出，排氣完成時，齒溝處于真空狀態，當轉至進氣口時，外界氣體即被吸入，沿軸向進入陰陽轉子的齒溝內。當氣體充滿了整個齒溝時，轉子進氣側端面轉離機殼進氣口，在齒溝的氣體即被封閉。
2、 壓縮過程：陰陽轉子在吸氣結束時，其陰陽轉子齒尖會與機殼封閉，此時氣體在齒溝內不再外流。其嚙合面逐漸向排氣端移動。嚙合面與排氣口之間的齒溝空間漸漸件小，齒溝內的氣體被壓縮壓力提高。
3. 排氣過程：當轉子的嚙合端面轉到與機殼排氣口相通時，被壓縮的氣體開始排出，直至齒尖與齒溝的嚙合面移至排氣端面，此時陰陽轉子的嚙合面與機殼排氣口的齒溝空間為0，即完成排氣過程，在此同時轉子的嚙合面與機殼進氣口之間的齒溝長度又達到最長，進氣過程又再進行。
壓縮機的工作原理：
我們以常見的離心式壓縮機為例，汽輪機(或電動機)帶動壓縮機主軸葉輪轉動，在離心力作用下，氣體被甩到工作輪后面的擴壓器中去。
而在工作輪中間形成稀薄地帶，前面的氣體從工作輪中間的進汽部份進入葉輪，由于工作輪不斷旋轉，氣體能連續不斷地被甩出去，從而保持了氣壓機中氣體的連續流動。
氣體因離心作用增加了壓力，還可以很大的速度離開工作輪，氣體經擴壓器逐漸降低了速度，動能轉變為靜壓能，進一步增加了壓力。
如果一個工作葉輪得到的壓力還不夠，可通過使多級葉輪串聯起來工作的辦法來達到對出口壓力的要求。級間的串聯通過彎通，回流器來實現。這就是離心式壓縮機的工作原理。
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