1.空壓機(jī)清洗工作
空壓機(jī)產(chǎn)品裝配過程中，零、部件的清洗工作對(duì)保證產(chǎn)品的裝配質(zhì)量和使用壽命均有重要意義。
清洗工作簡(jiǎn)單，但十分重要，且不可缺少，特別對(duì)軸承、密封件、精密配合件及有特殊清洗要求的工作就更為重要。
清洗的目的是去除零件表面或部件中的油污灰塵及雜質(zhì)。清洗方法有擦洗、浸洗、噴冼和超聲波清洗等。常用的清洗液有煤油、汽油及各種化學(xué)清洗液等。
2.空壓機(jī)聯(lián)接工作
在裝配過程中有大量的聯(lián)接工作，聯(lián)接的方式一般有可拆卸聯(lián)接和不可拆卸聯(lián)接。
可拆卸的聯(lián)接特點(diǎn)是相互聯(lián)接的零件拆卸時(shí)不損壞任何零件，并且拆卸后還能重新聯(lián)接在一起。
常見的可拆卸聯(lián)接有螺紋聯(lián)接、鍵聯(lián)接和銷聯(lián)接等，其中紋聯(lián)接應(yīng)用最為廣泛，幾乎每種機(jī)器上都可以找到。
不可拆卸聯(lián)接有焊接、鉚接和過盈聯(lián)接等，其中過盈聯(lián)接多用于軸和孔的配合。過盈聯(lián)接的方法有壓人配合法、熱脹配合法和冷縮配合法。
一般空壓機(jī)常采用壓入配合法; 重要或精密空壓機(jī)用熱脹或冷縮配合法，例汽輪機(jī)的葉輪與軸的配合采用的是熱脹法。不可拆卸聯(lián)技中的都被聯(lián)接，應(yīng)用甚為廣泛，例如橋梁、屋架、鍋爐或一些密封件的制造。
3.空壓機(jī)校正、調(diào)整和配作
在產(chǎn)品的裝配過程中，特別在單件小批量生產(chǎn)的條件下，為保證部裝和總裝精度，常需要進(jìn)行校正、調(diào)整和配作的工作。
校正是指產(chǎn)品中相關(guān)零部件相互位置的找正、找平及相應(yīng)的調(diào)整工作。校正在產(chǎn)品總裝和大型空壓機(jī)的機(jī)架裝配中應(yīng)用較多。
例如臥式車床總裝中，床身安裝水平及導(dǎo)軌扭曲的校正; 主軸箱主軸中心與尾座套筒中心等高的校正;絲杠兩端軸承軸心線和開合螺母軸心線對(duì)床身導(dǎo)軌不等距的校正。
又如龍門刨床床身的校正; 床身與立柱垂直度的校正等。
裝配中的調(diào)整工作是指相關(guān)零部件的具體調(diào)節(jié)工作。它除配合校正工作調(diào)節(jié)零部件的位置精度外，為保證產(chǎn)品中運(yùn)動(dòng)零部件的運(yùn)動(dòng)精度，還需調(diào)節(jié)運(yùn)動(dòng)副間的間隙。
例如，軸承間隙、導(dǎo)軌副的間隙、絲杠與螺母?jìng)鲃?dòng)間隙，以及齒輪與齒條的嚙合間隙; 又如汽輪機(jī)的隔板與葉輪的間隙、滑銷系統(tǒng)的調(diào)整等。
裝配中的配作通常指配刮、配研、配磨、配鉆和配鉸等。配刮是零部件結(jié)合表面的一種鉗工加工，多用于運(yùn)動(dòng)副配合表面的精加工。
如根據(jù)導(dǎo)軌副的要求，按床身導(dǎo)軌配刮工作臺(tái)或滑鞍的導(dǎo)軌面; 根據(jù)軸和滑動(dòng)軸承的配合要求，按軸的外圓配刮軸承等。
運(yùn)動(dòng)副經(jīng)配刮后可取得良好的接觸剛度和運(yùn)動(dòng)精度。為保證零部件間的位置精度和提高固定結(jié)合面的接觸剛度，對(duì)一些重要的固定聯(lián)接面也常 用配刮。
配刮的生產(chǎn)率較低，勞動(dòng)強(qiáng)度很高，為提高生產(chǎn)率和減輕工人的勞動(dòng)強(qiáng)度，裝配時(shí)采用以磨代刮，以配磨、配研代替配刮。
配鉆和配鉸多用于固定聯(lián)接，是以聯(lián)接件中一件已加工好的孔為基準(zhǔn)，加工另一零件上相應(yīng)的孔。配鉆常用于螺紋聯(lián)接件。
配鉸是在配鉆基礎(chǔ)上再用鉸刀進(jìn)行精加工，多用于定位銷孔的加工。